C’est quoi un serrage moteur ?

Les motos constituent un moyen de déplacement très utilisé dans le monde. Elles arrivent parfois à dépanner les conducteurs même lorsqu’elles ne sont pas en état. Cependant, il peut arriver que le moteur d’une moto serre, ce qui la bloque. C’est quoi un serrage moteur ? Cet article vous présente cette panne de moto dans son intégralité.

Définition et causes d’un serrage moteur

Lorsque le piston d’un moteur surchauffe et se bloque dans le cylindre, on parle de serrage moteur. Si le piston de votre moteur est neuf, il peut y avoir facilement serrage du moteur. Ceci est possible dans le cas où vous feriez tourner votre moteur à une vitesse élevée quelques instants après le changement du piston. Aussi, le serrage moteur peut aussi provenir des segments.

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En effet, si le moteur tourne à une grande vitesse, il produit une chaleur qui provoque sa dilatation, une augmentation de la longueur de son diamètre. C’est-à-dire que le changement de température augmente le volume du segment en diamètre. Ensuite, les deux extrémités du segment se touchent très fort que ce dernier gratte aussi fort la chemise. Ce qui entraîne le serrage du moteur.

Par ailleurs, le manque d’huile dans le moteur peut aussi causer son serrage. Vous devez savoir que la durée d’huile dans le moteur dépend de la vitesse à laquelle tourne le moteur. Plus la vitesse est élevée, plus la durée d’huile dans le moteur diminue.

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En outre, le manque de carburant dans une moto peut aussi causer le serrage de son moteur. Si au cours de votre trajet, vous tombez en panne de carburant et qu’il n’y a plus assez d’huile, il peut y avoir serrage du moteur. Pour finir, si votre carburateur n’est pas entretenu régulièrement, votre moteur peut serrer.

Symptômes et conséquences d’un serrage moteur

Lorsque vous constatez un marquage pesant du côté échappement du piston et un très bas du côté opposé, il y a serrage qui se prépare. Aussi, le film d’huile se trouvant entre le piston et la chemise peut se brûler sous l’effet de la chaleur des gaz d’échappement. Il est question dans ce cas d’un serrage qui se provoque par la faible quantité de mélange.

Le type de serrage définit les répercussions possibles. En effet, s’il s’agit d’un simple serrage, seul le piston est touché. Vous devez de ce fait le changer. Toutefois, ce type de serrage peut endommager le cylindre. Il est donc préférable de le vérifier.

Dans le deuxième cas, c’est-à-dire pour un serrage fort, il a plus de répercussions. Ici, le cylindre est gravement touché, ce qui provoque un blocage du moteur. Vous devez non seulement démonter le moteur, mais changer aussi tous les pistons ainsi que les segments, le cylindre sans oublier les roulements.

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